軌道客車轉(zhuǎn)向架用S355J2W(H)耐候鋼熱調(diào)修工藝優(yōu)化與表面強(qiáng)化提升疲勞壽命研究

          軌道客車轉(zhuǎn)向架用S355J2W(H)耐候鋼熱調(diào)修工藝優(yōu)化與表面強(qiáng)化提升疲勞壽命研究

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          技術(shù)領(lǐng)域:
          應(yīng)用領(lǐng)域:
          最后更新時(shí)間:2022-07-29 13:21
          所在地:
          吉林省 長春市 南關(guān)區(qū)
          所有者:
          飆飆
          聯(lián)系方式:
          13756056562
          項(xiàng)目針對目前長客采用的熱調(diào)修工藝來處理轉(zhuǎn)向架超差的問題,采用獨(dú)立開發(fā)的表面旋壓強(qiáng)化技術(shù)通過提升焊縫表面強(qiáng)度改善焊接接頭疲勞性能。項(xiàng)目所用設(shè)備為金屬表面旋壓強(qiáng)化試驗(yàn)機(jī),該設(shè)備核心部件是螺旋輥,它充分利用了螺旋線幾何特征,通過多點(diǎn)同時(shí)與部件接觸以及連續(xù)接觸加工,促使表層金屬發(fā)生形變強(qiáng)化,提升金屬表層力學(xué)性能同時(shí)達(dá)到良好的加工效果。
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